[vc_row css_animation=»» row_type=»row» use_row_as_full_screen_section=»no» type=»full_width» angled_section=»no» text_align=»left» background_image_as_pattern=»without_pattern»][vc_column][vc_column_text]El brasileño Lucas Di Grassi (Audi Sport ABT) ganó su segunda carrera en México de la Fórmula E, al llevarse este sábado el ePrix de la Ciudad de México, cuarta prueba de la campaña 2018-19 de la competición de coches eléctricos.
A unos metros de la meta, Di Grassi rebasó al alemán Pascal Wehrlein (Mahindra Racing), quien obtuvo la ‘pole position’.
«Fue increíble, cambiamos de direcciones varias veces, traté de presionar para que (Wehrlein) gastara más energía, fue algo fantástico», dijo Di Grassi.
Triunfador de la carrera en México en 2017, el volante sudamericano protagonizó un final dramático tras 45 vueltas al circuito de 2.093 metros del autódromo Hermanos Rodríguez, seguido por el portugués António Félix Da Costa (BMW I Andretti) y el suizo Edoardo Mortara (Venturi) a 0,436 y 0,745 segundos respectivamente.
Félix Da Costa y Mortara aprovecharon el desconcierto de Wehrlein para dejarlo fuera del podio.
El también representante de Brasil y subcampeón de la Fórmula Uno en 2008, Felipe Massa (Venturi) sumó sus primeros puntos dentro de la categoría al finalizar octavo.
El brasileño Nelson Piquet (Jaguar I-Type III) quedó fuera tras estrellar su auto con el monoplaza del francés Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) en la cuarta vuelta que provocó la suspensión por 30 minutos de la competencia con la aparición de la bandera roja.
Tras la carrera de México, la Fórmula E cumplirá su quinta parada de la temporada 2018-19 el 10 de marzo en Hong Kong, China.
– Resultados del ePrix de Ciudad de México (10 primeros):
.1. Lucas Di Grassi (BRA/Audi Sport ABT)
.2. Antonio Felix Da Costa (PRT/BMW I Andretti) a 0,436 segundos
.3. Edoardo Mortara (CHE/Venturi) a 0,745 segundos
.4. Jérôme d’Ambrosio (BEL/Mahindra Racing) a 1,159 segundos.
.5. André Lotterer (GER/DS Techeetah) a 1,765 segundos.
.6. Pascal Wehrlein (GER/Mahindra Racing) a 5,210 segundos
.7. Mitch Evans (GBT/Panasonic Jaguar Racing) a 5,800 segundos
.8. Felipe Massa (BRA/Venturi) a 8,084 segundos
.9. Sam Bird (GBT/Enivison Virign) a 8,356 segundos.
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